来源：华泰期货
作者： 康远宁
市场要闻与重要数据
〖壹〗、 截至6月25日收盘 ，纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货费用 上涨1.58美元，收于每桶71.92美元 ，涨幅为2.25%；8月交货的伦敦布伦特原油期货费用 上涨1.52美元 ，收于每桶75.26美元，涨幅为2.06%。截至6月26日2：30收盘 ，SC原油主力合约收涨2.29% ，报479元/桶。（来源：Bloomberg）
〖贰〗 、 《新型能源体系建设“十五五”规划》印发 。6月25日讯，国家发展改革委 、国家能源局印发《新型能源体系建设“十五五”规划》 。其中提到 ，主要目标是：2030年初步建成清洁低碳安全高效的新型能源体系。能源综合生产能力达到58亿吨标准煤 ，电力系统互补互济和安全韧性水平全面提升，能源进口多元可控；煤炭和石油消费达峰 ，非化石能源消费比重达到25% ，风电和太阳能发电装机比重超过50%、成为电力装机主体，非化石能源发电量比重达到50% 、成为电量主体；坚强韧性 、绿色低碳、集成融合 、智能高效的新型能源基础设施体系加快建设，新型电力系统初步建成；能源产业链关键技术装备实现总体自主可控 ，迈入世界能源科技创新国家前列；适应新型能源体系的市场和费用 机制加快健全 ，全国统一电力市场体系基本建成 。（来源：Bloomberg）
〖叁〗 、 伊拉克石油部否认考虑退出欧佩克 。6月25日讯，当地时间25日 ，伊拉克石油部一名官员的话称 ，如果伊拉克的石油产量配额未获显著增加，伊拉克政府正在“考虑所有可行方案 ，包括退出石油输出国组织（欧佩克） ”。对此 ，伊拉克石油部当天发表声明称，有关伊拉克考虑退出欧佩克的报道并不代表其政府的官方立场 ，伊拉克总理和政府均未谈及过退出欧佩克一事 。声明强调 ，应根据欧佩克各成员国可持续生产能力，对原油产量配额进行重新评估 。这一主张符合所有相关国家共同批准的协议 ，以及对伊拉克安全和经济状况的相关谅解。（来源：Bloomberg）
〖肆〗、 美国5月PCE年率三年来首次突破4%关口 ，一季度GDP增速由1.6%上修至2.1% 。（来源：Bloomberg）
〖伍〗 、 6月中东燃料油出口料创四个月新高，但仍低于战前水平 。6月25日讯，由于伊拉克和沙特将原油供应转移至其他港口 ，同时霍尔木兹海峡的货物运输预计将恢复 ，中东地区燃料油出口预计将于6月反弹至四个月来的比较高 水平。这可能导致新加坡等主要贸易枢纽的高硫燃料油费用 大幅下跌 。根据Kpler和LSEG的数据，中东6月出口量预计将达到约240万吨（50.8万桶/日） ，较5月份增长超过20% 。然而 ，这一数字仍远低于战前每月平均550万至600万吨的水平。FGE NexantECA 中东石油顾问Palash Jain表示：“预计未来60天内，燃料油通过霍尔木兹海峡的流量将有所增加 ，但恢复幅度不太可能显著。 ”（来源：Bloomberg）
〖陆〗 、 沙特政府：沙特4月非石油出口（含再出口）同比增长4.5% ，沙特4月商品出口同比增长9.3%，其中石油出口增长11.7% 。（来源：Bloomberg）
〖柒〗、 新加坡成品油库存反弹至一个月高位 。6月25日讯 ，官方数据显示 ，随着各类油品库存全面回升，亚洲重要石油
贸易中心——新加坡的成品油库存已从上周创下的13年低点大幅反弹 ，并升至近一个月来的比较高 水平。截至6月24
日当周 ，新加坡陆上成品油总库存约为4219万桶，较前一周增长约20% 。轻质馏分油 、残渣燃料和中等馏分油的库
存均达到四周以来的高位 。当周汽油总出口量约为1145万吨，其中1077万吨出口至韩国 ，24.2万吨出口至印尼。
（来源：Bloomberg）
〖捌〗 、 巴西国家石油公司首席执行官表示 ，在连续三个月未进口柴油后，该公司将于7月恢复进口柴油 。（来源：
Bloomberg）
投资逻辑
昨日一艘油轮在经过阿曼航线通过海峡时遇袭 ，伊朗强调船只需要通过其制定的航线通行 ，显示伊朗并未放弃海峡的控制权，近来 需要观察美方反应 ，是否判断伊朗违反了谅解备忘录 ，伊朗对油轮的袭击导致世界 海事组织对海峡内油轮的疏散行动暂停，也凸显了海峡复航的脆弱性 ，伊朗仍将威胁海峡通航船只作为施压的手段之一 ，谅解备忘录对伊朗是否能形成有效约束近来 存疑，油价也因此出现反弹 。
策略
油价短期地缘局势影响维持较高的波动率 ，当前参与原油市场风险较高 ，建议使用期权工具规避风险
风险
下行风险：中东战争缓和，海峡恢复通航、能源危机引发全球经济危机
上行风险：中东冲突再度升温，全球石油库存消耗至历史最低水平
投资询问 业务资格： 证监许可【2011】1289号
免责声明：
本报告基于本公司认为可靠的、已公开的信息编制 ，但本公司对该等信息的准确性及完整性不作任何保证。本报 告所载的意见 、结论及预测仅反映报告发布当日的观点和判断 。在不同时期 ，本公司可能会发出与本报告所载意 见 、评估及预测不一致的研究报告 。本公司不保证本报告所含信息保持在最新状态。本公司对本报告所含信息可 在不发出通知的情形下做出修改， 投资者应当自行关注相应的更新或修改 。 本公司力求报告内容客观、公正 ，但本报告所载的观点 、结论和建议仅供借鉴 ，投资者并不能依靠本报告以取代 行使独立判断 。对投资者依据或者使用本报告所造成的一切后果，本公司及作者均不承担任何法律责任。 本报告版权仅为本公司所有。未经本公司书面许可 ，任何机构或个人不得以翻版 、复制、发表 、引用或再次分发 他人等任何形式侵犯本公司版权 。如征得本公司同意进行引用 、刊发的 ，需在允许的范围内使用，并注明出处为 “华泰期货研究院” ，且不得对本报告进行任何有悖原意的引用、删节和修改 。本公司保留追究相关责任的权利。 所有本报告中使用的商标 、服务标记及标记均为本公司的商标 、服务标记及标记 。 华泰期货有限公司版权所有并保留一切权利 。
本文来自作者[南城]投稿，不代表启车号立场，如若转载，请注明出处：https://m.qichehangye.com/biaoda/342.html
评论列表（4条）
我是启车号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《华泰期货：波斯湾油轮遇袭，海峡复航仍需时日》能对你有所帮助！
本站[启车号]内容主要涵盖：启车号,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览： 来源：华泰期货 作者：康远宁 市场要闻与重要数据 〖壹〗、截至6月25日收盘 ，纽约商品交...